車載空氣壓縮機(jī)和儲罐供應(yīng)橡膠葉輪和空氣而破折號安裝以及懸掛安裝開關(guān)激活系統(tǒng),添加或移除空氣調(diào)節(jié)騎質(zhì)量
我國對橡膠葉輪的研究始于20世紀(jì)50年代
1957年，長春汽車研究所與化工部橡膠業(yè)研究所合作制造廠我國第一輛空氣懸架的載重汽牟．此后，又研制了公共汽車和火車列車等車輛的空氣懸架
此間，我國共研制出了10余種橡膠葉輪和3種高度控制．我國對空氣懸架的研究雖然起步較早，但并沒有開發(fā)出實(shí)用的空氣懸架系統(tǒng)，目前國內(nèi)各種車輛采用的空氣懸架基本依賴進(jìn)口